‘Checo’ vela motores

Piloto mexicano de la escudería Force India se dice ansioso por comenzar nueva temporada de la Fórmula 1

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MELBOURNE.- De cara al Gran Premio de Australia, a disputarse en el circuito de Albert Park el próximo fin de semana, el piloto mexicano Sergio se dijo ansioso por comenzar un nuevo curso y, sobre todo, ver de lo que será capaz, este año, el VJM11 luego del ascenso progresivo que Force India ha mostrado en las últimas temporadas.

“Siempre llego a Melbourne lleno de esperanza; hay un montón de preguntas sin respuesta y es cuando realmente comienzas a entender su competitividad.

“Al mismo tiempo, no es una carrera típica, porque, por lo general, es bastante impredecible; a menudo, sólo terminar la carrera es la clave para conseguir un buen resultado”, aseveró Pérez.

El año pasado, en el circuito de Albert Park, fue una buena carrera para Force India, ya que salió con una cosecha importante de puntos con “Checo” Pérez colocado en la séptima posición y su coequipero, el francés Esteban Ocon, en la décima.

“Me siento en buena forma y listo para comenzar la temporada. Quiero que este sea mi mejor año en la Fórmula Uno y quiero volver a estar en el podio. Durante las pruebas vimos que todos los equipos de la mitad de la parrilla están bastante cerca en términos de rendimiento. También creo que la brecha en la parte delantera de la parrilla es más pequeña. Veremos qué pasa.

“El circuito de Albert Park es siempre difícil. No es fácil de encontrar tu ritmo porque es bastante de frenar y acelerar. Es necesario estar fuerte en los frenos y contar con una buena tracción”, refirió Pérez.

En ese sentido, agregó que “yo diría que mi parte favorita de la vuelta es la curva uno: Es difícil y llena de baches, y no es fácil ver el ápice cuando vas sobre ella. Se vuelve aún más difícil al final del día, cuando el sol está bajo y en tus ojos”.

El Gran Premio de Australia marca, como ya es tradición, el inicio de la temporada en el mundial de Fórmula Uno y se corre en el circuito de Albert Park, un trazado de 5.303 kilómetros de longitud con 16 curvas; la carrera está pactada a 50 vueltas.

 

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